空压机的节能方法

空压机的节能方法

 

1、提高压缩机效率

采用目前国家一级能效压缩机代替老旧压缩机，提高了压缩机的效率，减少能耗。例如采用双机头的双级压缩螺杆压缩机代替单机头的螺杆压缩机。

2、采用高能效电动机

永磁电机及高效能电机的出现给电动机节能带来革命性的的变化，电机的效率由原来的九十以下甚至更低提高到九十三以上，效率的提供大大节省电机本身的能耗。

3、提高传动效率

空压机多使用V带实现电动机和压缩机间的传动，V带虽然有传动平稳等优点，但通常要选择多根胶带并联的方式，各胶带可能由于松紧不一或是带轮槽存在误差而导致负载不均匀，降低了传动效率，浪费了电能，还降低了V带的使用寿命。选择高质量、精度的带轮、胶带，负载不均匀时一次性更换全部胶带，安装时认真调整中心距，保证所有胶带受到相同的张紧力，可以有效的提高其传动效率。但使用V带的传动方式无法彻底消除传动上的能量损失，使用转子与电动机同轴结构能够彻底解决这一问题，还增加了风量运行，在全范围内实现转速控制。

4、降低摩擦功耗

转子、气缸间的间隙大小和润滑情况影响着空压机效率。间隙过大会产生漏气损耗，太小则不能形成有效润滑，增加摩擦损耗，使空压机能耗增大。 只有合适的间隙下才能保持有效的润滑。降低摩擦功耗的措施有：精密控制间隙，保证油液黏度合适、循环迅速，定期进行维护保养。另外，应注意根据季节、气候的变化更换润滑油，在润滑性能好的前提下尽可能的选择黏度低的润滑油。

5、减少压力损失

气路系统包括进气滤器、进气阀、冷却器等组成，能够将压缩空气运输到使用设备。如果出现进气阀失修或修理不当等问题，会形成漏气，减少排气量，从而降低空压机运行效率。减少压力损失，首先要在满足工艺的前提下尽量减小气路系统的流动阻力和压强损失，例如尽量少装阀门、吸气管路尽量短等等；其次要使用大管径的气路系统和低速送气方式；再次要减少设备内外泄露；要使用高质量的气动元件，例如进气阀应具备良好的密封性能和较低的阻力，空气过滤器应选择新型的ND片过滤器等等；应做好安装和日常管理工作，进行定期检测维护，确保气路系统安全可靠运行。

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